Pistonlu Kompresörler

• Tek kademeli, 7.5/10/13 bar emiş basıncı ve 40 bar çıkış basıncına göre dizayn edilmiştir.
• V kayış-kasnak ile tahrik edilmektedir.
• Motor gerdirme sistemi ile V-kayışı gerginliği kolayca ayarlanabilmektedir.
• F izolasyonlu, IP55 korumalı, IE2 verimli, asenkron elektrik motoru ile kompresöre tahrik verilmektedir.
• Kompresör yıldız-üçgen kumanda panosu ile sağlanmaktadır.
• Kompresör kafası ve silindirleri ve krank mili EN GJS 603 sfero malzemeden dökülmüştür.
• Krank milinin tasarımına entegre edilen bir çubuk yardımı ile çırpmalı yağlama yapılmaktadır.
• Silindir kademelerinden kollektöre hava akışı hidrolik hortum ,kumanda havasının akışı ise pnömatik teflon hortum ile sağlanmıştır.
• Hava soğutmalıdır: Soğutma art soğutucu ile volan pervanesinin oluşturduğu hava akımı sayesinde sağlanmaktadır.
• Kompresör yağının kolay boşaltılmasını sağlayan gövdeye entegre edilmiş mini küresel vana mevcuttur .Bu vananın çıkışına  yağın boşaltılması riskine karşı sökülebilir kör tapa takılmıştır.
• Kompresör kafasına entegre edilen gözetleme camı sayesinde yağın durumu kolayca izlenebilmektedir.
• Kompresörün çalışma kontrolü Mikroişlemcili kontrol ünitesi ile gerçekleştirilmektedir.
• Basınç durumunun izlenmesi basınç transmiteri ile Mikroişelmcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.
• Kompresör işletme basıncının +1 bar değerine ayarlanmış emniyet subabı ile sistemin aşırı basınca karşı güvencesi sağlanmıştır.
• Kabin en uygun kullanım şartlarına göre dizayn edilmiştir :Titreşim,muhtelif yerlerde lastik takoz kullanılarak minimize edilmiştir.Gürültü,kabin iç yüzeylerine yanmaz ses izolasyon süngeri kaplanmasıyla en aza indirgenmiştir.Kabin kapaklarının basmalı açma-kapama kilit sistemi ile kolay servis uygulamaları yapabilmeye imkan sağlanmıştır.
• Kompresör hava akış sisteminin giriş ve çıkışına yerleştirilen Pnömatik aktuatörlü vanalar (hava şartlandırıcısı ile birlikte) ile hava akışının kontrolü Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.
• Kompresör hava çıkışının sıcaklığı sıcaklık sensörü ile Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.
• Kompresörün yüksüz kalkış yapması  2/2Y boşaltma selonoid valfi ile Mikro işlemcili kontrol ünitesi sayesinde sağlanmaktadır.

Mikroişlemcili Kontrol Ünitesi :

• Kompresör paneli ve ünitesi tek bir panelde , 2x16 grafik LCD ekran,TTL  veri yolu ile modbus RTU haberleşme protokolü/ eşit yaşlandırma ve uzaktan izleme 
• Kompresör ekranında kompresör çalışma durumlarının izlenebilmesi  (Duruyor,duracak, starta geçiyor, motor yol ver, boşta çalışıyor, yükte çalışıyor, oto. beklemede, onay bekliyor)
• Kalan servis bakım sürelerinin izlenebilmesi ( genel bakım yap, motor rulman, kayış değiştir, subap değişim,Yağ değiştir,Subap bakım )
• Kompresörün verdiği son 15 arıza bilgisinin kayıt edilmesi
• Dil seçeneğinin yapılabilmesi (Türkçe,İngilizce)
• Birim seçeneğinin yapılabilmesi (bar, Psi / ºC , ºF )
• Kompresörün gerekli bakımının ve kontrolünün mutlaka yapılması için tanımlanmış (kompresörü durdurmayan) uyarı mesajları (sıcaklık yüksek,Basınç yüksek,Enerji kesildi)
• Kompresörün güvenliği için durdurulmaya tanımlanmış kritik arızalar : Acil stop,Ana motor termik,Emiş basıncı düşük,Faz sırası,Aşırı sıcaklık,Basınç sensörü,Sıcaklık sensörü,Aşırı sıcaklık,Aşırı basınç,düşük sıcaklık,Kısa devre hatası,Saatteki kalkış,Fan motor termik
• Kullanıcılar için tanımlanmış değiştirilebilir kullanıcı parametreleri ve bu parametreler menüsünü şifreleyebilme özelliği